ລົດໄຟຕົກແຕ່ງ perforated ແຜງສຽງສຽງໂລຫະຮົ້ວອຸປະສັກ

ອຸປະສັກສຽງທາງລົດໄຟແບ່ງອອກເປັນສນວນສຽງອັນບໍລິສຸດສະທ້ອນທາງລົດໄຟທີ່ສະທ້ອນກັບອຸປະສັກສຽງທາງລົດໄຟແລະສິ່ງກີດຂວາງທາງລົດໄຟທີ່ປະສົມປະສານການດູດຊຶມສຽງແລະການສນວນສຽງ.ສຸດທ້າຍແມ່ນວິທີການ insulation ສຽງປະສິດທິພາບຫຼາຍ.ມັນຫມາຍເຖິງໂຄງສ້າງກໍາແພງທີ່ຕັ້ງໄວ້ຂ້າງທາງລົດໄຟແລະທາງດ່ວນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງສິ່ງລົບກວນການສັນຈອນຕໍ່ຜູ້ຢູ່ໃກ້ຄຽງ.
ອຸປະສັກສຽງທາງລົດໄຟຍັງເອີ້ນວ່າກໍາແພງ insulation ສຽງ.ໃສ່ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກລະຫວ່າງແຫຼ່ງສຽງແລະເຄື່ອງຮັບເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແຜ່ກະຈາຍຂອງຄື້ນສຽງມີການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມເຕີມ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງສິ່ງລົບກວນໃນພື້ນທີ່ສະເພາະໃດຫນຶ່ງທີ່ເຄື່ອງຮັບຕັ້ງຢູ່.ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວເອີ້ນວ່າອຸປະສັກສຽງທາງລົດໄຟ.ມັນຖືກແບ່ງອອກເປັນສິ່ງກີດຂວາງສຽງຈາລະຈອນ, ອຸປະກອນກີດຂວາງສິ່ງລົບກວນສິ່ງລົບກວນ, ອຸປະສັກສິ່ງລົບກວນຊາຍແດນອຸດສາຫະກໍາ, ທາງດ່ວນແລະທາງດ່ວນທີ່ປະເພດຂອງສິ່ງກີດຂວາງທາງລົດໄຟຫຼາຍທີ່ສຸດຖືກນໍາໃຊ້.
ສິ່ງກີດຂວາງສິ່ງລົບກວນທາງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການດູດຊຶມສຽງແລະຜະລິດຕະພັນປະສົມ insulation ສຽງ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະຄວບຄຸມເປົ້າຫມາຍຂອງການຜະລິດແລະລະບົບສາຍສົ່ງຂອງສິ່ງລົບກວນຖະຫນົນຫົນທາງ.ກະດານສຽງສະທ້ອນແສງສະທ້ອນໂປ່ງໃສຖືກນໍາໃຊ້ໃນກາງຂອງອຸປະສັກສຽງທາງລົດໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດຂັດຂວາງເສັ້ນທາງການສົ່ງຂອງຄື້ນສຽງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ;ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຍັງ​ໄດ້​ສ້າງ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ກວ້າງ​ຂວາງ​ໃຫ້​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່ ​ແລະ ຜູ້​ຢູ່​ອາ​ໄສ.